Kentsel hava ulaşımında elektrikli lüks çözüm
Kentsel Hava Taşımacılığı (Urban Air Mobility – UAM) pazarının güçlenmesiyle birlikte, “Sürdürülebilir Havacılığa Öncülük” konusunda düzenlenen ilk Airbus Zirvesi’nde, şirket, yeni CityAirbus aracını tanıttı.
Tamamen elektrikli yeni nesil CityAirbus, dağıtılmış tahrik sisteminin bir parçası olarak elektrikle çalışan sekiz pervane, sabit kanatlar ve V şeklinde kuyruk ile donatılmış ve sıfır emisyonlu bir uçuşta dört adete kadar yolcuyu taşıyacak şekilde tasarlanmış. Büyük şehir operasyonlarının çeşitli görevlerini yerine getirmek adına 80 km menzille saatte 120 km hıza ulaşacak şekilde geliştirilmiş.
Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, kentsel hava taşımacılığının şehirlere sürdürülebilir bir şekilde entegre edildiği tamamen yeni bir pazar yaratma arayışında olduklarını belirtti.
Kentsel görev için ses seviyeleri önemli bir faktör
CityAirbus’ın ses seviyeleri uçuş sırasında 65 desibel, iniş sırasında ise 70 desibelin altında seyrediyor. Araç, geçiş sırasında hareketli yüzeyler veya eğimli parçalar gerektirmeden, havada bekleme ve seyir verimliliği için optimize edildi. CityAirbus NextGen’in en yüksek sertifikasyon standartlarını karşılarken (EASA SC-VTOL Geliştirilmiş Kategori) sade ve basit tasarımının yanı sıra operasyonlarda sınıfının en iyi ekonomik performansı sağlayacağı öngörülüyor.
Airbus, iki adet elektrikli dikey kalkış-iniş (eVTOL) aracı ve ürün portföyünde ses teknolojisi üzerine geliştirmelerin yanı sıra uçakları sertifikalandırma konusundaki tecrübesinden yararlanıyor. Vahana ve CityAirbus araçları, toplamda 242 uçuş ve yer testi gerçekleştirdi ve yaklaşık 1.000 km uçtular. Şirket ayrıca, kapsamlı az ölçekli uçuş testleri ve rüzgâr tüneli uygulamalarını kullanarak bilgisayar ve modelleme gücünden yararlandı. CityAirbus NextGen, şu an detaylı bir tasarım aşamasında ve prototipin ilk uçuşunun 2023 yılında gerçekleştirilmesi planlanıyor.
